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中国高速鉄道 特許関連記事
■関連ニュース
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中国版新幹線、米で特許申請準備 日中紛争の火ダネに
現地報道 川重の供与技術、中国側「独自開発」と主張(2011/6/23)
「はやて」モデルの中国・和諧号、米で特許申請計画(2011/6/23)
中国:高速鉄道、米で特許申請検討 日本の技術がベースに(2011/6/23)
中国、米で新幹線の特許申請検討 日本が技術供与(2011/6/24)
中国、「はやて」ベース車両を米で特許申請(2011/6/24)
中国の高速鉄道に日本メディア「技術盗用」、中国ユーザー反論(2011/6/24)
日独が技術供与したのに…中国版新幹線を米で特許申請へ(2011/6/24)
中国版パクリ新幹線を米国で特許申請へ 「安全性置き去り」7月1日に見切り発車の北京−上海線にも採用(2011/6/24)
中国新幹線、「独自技術」譲らず 特許申請巡り鉄道省(2011/6/27)
中国版新幹線 ビジネスクラスの車両 公開(2011/6/27)
中国版新幹線を公開、国産アピール(2011/6/27)
中国版新幹線を公開、「独自開発」と主張(2011/6/27)
北京−上海間が5時間弱に 開業を前に試乗会(2011/6/27)
中国版新幹線を公開 最高時速300キロ(2011/6/27)
開業日控え“ドタバタ劇” 模倣車両も「完全に国産」主張 日本に逆ギレ(2011/6/27)
中国鉄道部:科学技術は人類共同の成果(2011/6/28)
期待と不安…中国高速鉄道、30日開通(2011/6/28)
中国 高速鉄道で国際特許申請(2011/6/28)
「新幹線」の国際特許 中国が申請乱発か(2011/6/28)
中国:高速鉄道用車両の特許を国際出願(2011/6/28)
中国版新幹線、特許の国際手続き着手 反発必至の中
日米や欧州などで21件(2011/6/28)
新幹線特許、既に出願=日欧と対立激化か−中国(2011/6/28)
中国、日本で「新幹線」特許申請…供与の技術で(2011/6/28)
「中国コピー鉄道」日本警戒(2011/6/29)
中国、新幹線特許を出願 知財戦略、日本に警鐘(2011/6/29)
中国の新幹線特許出願を批判=JR東海社長(2011/6/29)
新幹線技術 汗と涙の成果(2011/6/29)
中国新幹線の特許申請に不快感 JR東海社長「日本の汗と涙の結晶」(2011/6/29)
パクリ特許取得阻止に断固対抗 中国版新幹線、試される知財戦略(2011/6/30)
中国版新幹線 北京−上海開業 共産党90周年で国威発揚 特許紛争も(2011/6/30)
中国高速列車の知的財産権、「疑いもなく完全に中国人のもの」―中国鉄道部(2011/6/30)
中国高速鉄道の知的財産権は中国人が保有=中国鉄道部(2011/6/30)
「川重はきちんと対応を」JR東海・山田社長(2011/6/30)
日・独に技術供与受けた中国版新幹線 特許申請か(2011/6/30)
中国版新幹線の特許審査、国際機関「関与せず」(2011/7/1)
特許紛争の波乱乗せ、高速鉄道発車 北京―上海間開業(2011/7/1)
中国大使館「北京・上海高速鉄道に完全な知財権」…パクリ説を否定(2011/7/1)
中国高速列車の知的財産権、「疑いもなく完全に中国人のもの」―中国鉄道部(2011/7/1)
外相、中国の海洋進出や知的財産権侵害を懸念(2011/7/4)
日中外相会談の要旨(2011/7/4)
川重会長、中国の鉄道特許出願「問題あれば対応」(2011/7/4)
中国高速鉄道特許の動き「提訴も検討」 川崎重工会長(2011/7/4)
川重会長 中国の“パクリ新幹線“で「法的手段」を示唆(2011/7/4)
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中国版“パクリ新幹線”JR東は静観姿勢(2011/7/5)
「中国は大国として行動を」新幹線特許申請で川重会長(2011/7/5)
中国高速鉄道が海外で特許申請、川崎重工業「提訴も考慮」(2011/7/6)
新幹線特許、「すべて自主開発」=日本の水準を超越―中国鉄道省(2011/7/7)
日本の「パクリ新幹線」報道に反論=中国鉄道省高官インタビュー(2011/7/8)
中国鉄道省「高速鉄道技術は日本の新幹線より優秀」(2011/7/8)
北京〜上海高速鉄道が日本の新幹線の海賊版という指摘に反発=鉄道部(2011/7/8)
盗用とはナンセンス、「わが高速鉄道は新幹線しのぐ」=中国鉄道部(2011/7/8)
高速鉄道で中国高官「日本メディアは大ぼら吹き」…優位性強調(2011/7/8)
中国:高速鉄道特許申請の権利放棄せず、日本の批判に反論−新華社(2011/7/8)
中国鉄道省「日本に新幹線技術を提供したい」、高鉄特許批判に反論(2011/7/8)
王曙光の中国産業論(4)盗用説の真偽・中国の高速鉄道と新幹線技術(2011/7/8)
中国:高速鉄道特許申請の権利放棄せず、日本の批判に反論−新華社(2011/7/8)
(4)新幹線輸出の誤算 日の丸連合 結束こそ力 一枚岩になる難しさ(2011/7/8)
「技術は日本の新幹線よりはるかに優れている」 中国、整備新幹線に関心(2011/7/8)
高速鉄道の知財めぐり日中の論争過熱(2011/7/11)
川重、中国新幹線問題で有効打欠く 特許で独は布石(2011/7/16)
日中、新幹線特許で火花 インフラ輸出で守りに甘さ(2011/7/16)
■中国新幹線
中国版新幹線は独自開発? 特許申請が起こす波紋(2011/7/20)
■中国新幹線
中国高速鉄道の特許問題で案外知られていないこと(2011/7/21)
■コラム
官民一体で中国から国産技術を守ろう(2011/7/25)
■中国鉄路高速
中国の国産高速鉄道「中華之星」、結局導入されなかった裏には何が?―中国紙(2011/8/9)
■中国
高速鉄道「わが国は日本側の忠告を無視していた」=中国報道(2011/8/15)
■中国
わが高速鉄道に知的財産権はない 詐称を認める=共産党機関紙(2011/8/17)
■中国高速鉄道
中国高速鉄道「独自の知的財産権」表現は不適切(1)(2012/4/3)
中国高速鉄道「独自の知的財産権」表現は不適切(2)(2012/4/3)
■中国高速鉄道
特許侵害 国際摩擦も 中国の高速鉄道輸出(2012/4/5)
中国、高速鉄道を初輸出 バングラデシュ向け、特許問題も(2012/4/5)
中国高速鉄道“見切り発車”の初輸出 特許問題で日欧と国際摩擦に発展も(2012/4/6)
■コラム
新幹線、官民一体海外商戦の舞台裏…中国は日本の供与技術を特許出願か(2013/5/14)
■コラム
中国、日本の新幹線技術を国際特許出願…なぜ川崎重工は技術を流出させたのか(2013/6/28)
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